Stellantis se dispara en un rally de alivio tras el tercer trimestre al mantener sus previsiones

Los resultados del tercer trimestre provocan un fuerte rebote desde niveles deprimidos

Stellantis NV cotizaba a €3.87 a las 09:34 UTC del 28 de octubre, con una subida del 4.46% respecto al cierre anterior, después de que el fabricante de automóviles publicara a primera hora de esa mañana sus resultados financieros del tercer trimestre de 2026. Se trata del segundo rebote destacado de este mes, tras una subida de aproximadamente el 7% el 1 de octubre, cuando la compañía comunicó sus ventas del tercer trimestre y reafirmó sus previsiones para 2026.

El informe del tercer trimestre mostró unos ingresos netos de €37.6 mil millones, un 1% más que en el mismo periodo del año anterior. La pérdida neta se redujo a €453 millones, una mejora del 90% frente al mismo periodo del año previo. El beneficio operativo ajustado alcanzó los €256 millones en el trimestre, frente a los €90 millones del tercer trimestre de 2025, y el margen operativo ajustado mejoró hasta el 0.7% desde el 0.2%. Se reafirmaron las previsiones para el conjunto de 2026. Los análisis apuntan a que los resultados fueron menos malos de lo temido, con un beneficio operativo ajustado y unos ingresos superiores a las expectativas del mercado, y a que una importante posición corta en el valor amplificó el rally de alivio.

El panorama no fue positivo en todos los frentes. El flujo de caja libre industrial siguió siendo profundamente negativo, de €(4.0) mil millones en el trimestre, lo que los análisis señalan como una quema de caja significativa. El desempeño regional fue desigual: los ingresos aumentaron en la Europa ampliada y Sudamérica, pero cayeron en Norteamérica, Oriente Medio y África, y Asia-Pacífico. Por otra parte, las negociaciones laborales con Unifor sobre la venta prevista de la planta de ensamblaje inactiva de Brampton, en Ontario, siguen sin resolverse, y el sindicato ha recibido la autorización para convocar una huelga del 97.3% de sus afiliados, según wardsauto.com.

Un año de pérdidas deja el listón del alivio muy bajo

La magnitud del rebote refleja cuánto había caído el valor. En los últimos seis meses, las acciones de Stellantis han perdido un 43.29%, con un rango mensual que va desde un mínimo de €3.49 hasta un máximo de €4.28, lo que sitúa la cotización actual muy por debajo de los niveles en los que cotizaba el valor al inicio de ese periodo.

La compañía ha estado ejecutando su plan FaSTLAne 2030, lanzando nuevos productos y acelerando alianzas, y ha presentado una edición limitada del Mopar '27 Dodge Charger para conmemorar el 90.º aniversario de Mopar. Estas iniciativas indican un impulso continuado hacia los segmentos de aficionados y coleccionistas, aunque la recuperación financiera general sigue en marcha dado el persistente flujo de caja libre negativo.

La quema de caja y las negociaciones laborales siguen pesando

Con las previsiones reafirmadas, el siguiente foco del mercado es si la compañía puede demostrar avances en el flujo de caja libre en los próximos trimestres. El conflicto laboral con Unifor por la venta de la planta de Brampton es un punto de presión activo, con una autorización de huelga vigente y negociaciones aún sin resolver.

La subida del 4.46% del valor el 28 de octubre lo deja cotizando muy por debajo del máximo de seis meses de €7.15, con un flujo de caja libre industrial todavía negativo de €(4.0) mil millones en el trimestre.